ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ? - DIY ਗਾਈਡ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ DIYer ਬਣਨ ਲਈ, ਏ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੋਰਸ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ?
ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੈਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬਣੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ (ਜਿਸਨੂੰ ਏ ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀਵਰ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਕਿ ਇਹ ਲੇਜ਼ਰ-ਉਕਰੀ ਹੋਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟੂਲ ਸੈਟਿੰਗ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਟੂਲ ਰੇਡੀਅਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਕੱਟਣ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਲਿਆ.
ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਯੋਗ.
60 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਯੂਲਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 19 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।60mm*1200mm* 1210mm, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ 12 ਹੈ60mm*760mm, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ 100W. ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ, ਉੱਕਰੀ, ਸਕੈਨਿੰਗ, ਅੱਖਰ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 7 ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ: ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਲਾਈਟ ਗਾਈਡ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਬਲੋਇੰਗ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਫੋਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਹੈ:
1. ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਟਰੋਕ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰੇਂਜ ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲੇਜ਼ਰ ਸਕ੍ਰਾਈਬਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਖਣ ਲਈ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਮੈਨੂਅਲ ਸਕ੍ਰਾਈਬਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਕਿਉਂਕਿ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। 100W.
3. ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਸਾਰੇ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਇਹ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
5. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਢਾਂਚਾ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਅੱਪਗਰੇਡ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ
DIY ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ
ਆਮ DIY ਵਿਚਾਰ ਫਰੇਮਵਰਕ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਓ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 8 ਕਦਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਮੈਂ ਖਾਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦੱਸਾਂਗਾ।
ਕਦਮ 1. ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਮੈਂ RDC1S-B (EC) ਲੇਜ਼ਰ ਮਦਰਬੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਮਦਰਬੋਰਡ 6442 ਧੁਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ X, Y, Z, ਅਤੇ U। ਮਦਰਬੋਰਡ ਇੱਕ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਕਿ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ XYZ ਧੁਰੇ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਨੋ-ਲੋਡ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ, ਕੱਟਣ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ, ਨੋ-ਲੋਡ ਗਤੀ, ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਿਸਮ ਚੋਣ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ 24V ਡੀ.ਸੀ., ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 24V ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬਦਲਣਾ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, 2 24V ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ 24V2A ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਦਰਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ 24V15A 3 ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 220V ਇਨਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ 30A ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ।
ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟ
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਈਡਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ, ਮੋਟਰ ਦਿਸ਼ਾ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ, ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਬਡਿਵੀਜ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਟ੍ਰਾਇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਯਾਤ ਕਟਿੰਗ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਚੁਣੀ ਹੈ ਉਹ 2-ਫੇਜ਼ 57 ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 57mm ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 3 ਬਚੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਵਰਤਿਆ। ਮੈਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ TB6600, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ, ਉਪ-ਵਿਭਾਗ 64 ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਿਹਤਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 3-ਫੇਜ਼ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 2-ਫੇਜ਼ 57 ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਲੇਜ਼ਰ ਸਕੈਨਿੰਗ ਫੋਟੋਆਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਗਤੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਫਿਲਹਾਲ ਵਰਤਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਾਂਗਾ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੱਚੇ ਸਰਕਟ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨਾ ਹੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਦਾ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਹੱਥ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂਹੇਗਾ, ਤਾਂ ਸੁੰਨ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 4 ਓਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ), ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ.
ਲਿਮਿਟ ਸਵਿਚ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਮੋਸ਼ਨ ਧੁਰੇ ਲਈ X, Y, Z ਧੁਰੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਸਰਕਟ ਲੇਆਉਟ
ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2. ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਪੂਰੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਮਕੈਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫੱਟੇ ਦਾ ਆਕਾਰ 12 ਹੈ20mm*2400mm। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1 ਹੈ।200mm ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਚੌੜਾਈ 600mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ 700mm, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਹਰੇਕ ਪਲੱਸ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। 60mm ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਜਾਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਲੰਬਾਈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰੇਂਜ 1 ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ200mm*700mm। ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਆਮ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ 2 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਹਾਇਕ
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ, ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ, ਇੱਕ ਐਂਟੀ, 2 ਐਂਟੀ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੁਣਿਆ। 4040 ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਲਈ ਮੋਟਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਕਿਉਂਕਿ XY ਧੁਰੇ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਠੋਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਦਾ X-ਐਕਸਿਸ ਬੀਮ ਹਿੱਸਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 6040 ਮੋਟਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜੀ ਹੈ 4040 Y-ਧੁਰੇ ਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੇਕਰ ਤਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਹਾਇਕ
XY ਐਕਸਿਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
XY ਧੁਰੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਟੋਕੈਡ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਰਾਹੀਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
XY ਐਕਸਿਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਕਾਲੀ ਪੁਲੀ ਰਾਹੀਂ X-ਧੁਰੇ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਹੌਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਤੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਿਰਾ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। X-ਧੁਰੇ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ; Y-ਧੁਰੇ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਲੀਨੀਅਰ ਸਲਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ, 2 ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਟੀਕਲ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ 2 ਲੀਨੀਅਰ ਸਲਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ Y ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। X-ਧੁਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਸਪੇਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ, 3D ਵਾਈ-ਐਕਸਿਸ ਆਪਟੀਕਲ ਐਕਸਿਸ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ, ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਆਦਿ। ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਔਖਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Y ਧੁਰਾ ਆਪਟੀਕਲ ਐਕਸਿਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
1. ਆਪਟੀਕਲ ਧੁਰਾ 2 ਕਪਲਿੰਗਸ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਐਕਸਿਸ ਬਰੈਕਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2. X-ਐਕਸਿਸ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ Y-ਐਕਸਿਸ ਦੇ 2 ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ X-ਐਕਸਿਸ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰੋ।
3. XY ਧੁਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Y-ਧੁਰੀ 'ਤੇ 2 ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਾਈਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੋ ਕਿ ਸਮਾਨਤਾ ਅੰਦਰ ਹੈ। 0.05mm.
ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ, ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ, ਟੈਂਕ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
4. ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਵੇ। ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਦੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਮਾਨਤਾ ਅੰਦਰ ਹੈ। 0.05mm, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ
5. Y-ਧੁਰਾ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ X-ਧੁਰਾ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਮਾਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਵਕਰ ਹੈ। 0.05mm, ਇਸ ਲਈ ਖਿਤਿਜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ 0 ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।1mm (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਡਾਇਲ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ 2 ਸਲਾਈਡਰਾਂ ਅਤੇ X-ਧੁਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਕਰੋ
6. ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਾਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਸੰਪਰਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਗਲਤੀ ਨੂੰ 0 ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।1mm, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖਿਤਿਜੀ ਗਲਤੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਗੀ। ਫਿਰ ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ X ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸੱਜੇ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ, ਖਿਤਿਜੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ 0 ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।1mm, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
7. ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ X ਧੁਰਾ Y ਧੁਰੇ ਦੇ ਹਿੱਲਣ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, Y ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਰੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਮਾਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ X-ਧੁਰਾ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹਰੇਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, X-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ Y-ਧੁਰਾ ਹਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ X-ਧੁਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ 0 ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਗਲਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।1mmਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਬਰ ਰੱਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
XY ਐਕਸਿਸ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
8. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ 1-2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ।
9. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਲਗਾਓ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੂਵਮੈਂਟ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗੀ।
ਵਾਈ-ਐਕਸਿਸ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਮੋਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਅਸਲ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਲਸ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਗੈਪ ਹੈ। ਕੀ ਹਰੇਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੁਹਰਾਈ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਿਧੀ ਦੀ ਦੁਹਰਾਈ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡਾਇਲ ਸੰਕੇਤਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੋ
ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ 3 ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭੂਤ ਦੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹਨ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਨਰਗਠਨ ਠੀਕ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, XY ਧੁਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੈੱਨ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪਲਾਟਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸਲ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
XY ਧੁਰੀ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ Z ਧੁਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। Z ਧੁਰਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ Z ਧੁਰਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। Z ਧੁਰਾ ਚੜ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ XY ਧੁਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਮੇਲ XYZ ਧੁਰੇ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Z-Axis ਲਿਫਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ
ਸਾਲਿਡਵਰਕਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਫਰੇਮ ਅਤੇ Z-ਧੁਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ। ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ 3D ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਲਣਯੋਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਿਲਡਿੰਗ
ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਲਿਜਾਣਾ ਅਵਾਜਬ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਲੇ ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਹੁਣ ਹੇਠਾਂ ਹਿੱਲਣਯੋਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1 ਮੋਟਾ ਵਰਗਾਕਾਰ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦੋ।
2. ਵਰਗ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
3. 4 ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 600mm ਦਾ ਅੰਤਰ ਛੱਡੋ। ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪੰਪ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਉਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
4. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਤੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਖਰੀਦੋ। ਮਾਡਲ ਹੈ 4040 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ। ਇਸ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੋਲ ਕੋਨੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਹਨ।
ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ.
XY ਐਕਸਿਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ
5. XY ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ, ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤੇ XY ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ.
6. ਜ਼ੈੱਡ-ਐਕਸਿਸ ਸਪੋਰਟ ਸ਼ੀਟ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਲਿਖੋ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। 4 ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਪੋਰਟ ਸ਼ੀਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਪਿੰਗ ਕਰੋ।
ਜ਼ੈੱਡ-ਐਕਸਿਸ ਲਿਫਟ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ
7. ਜ਼ੈੱਡ-ਐਕਸਿਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਪੇਚ, ਸਮਕਾਲੀ ਪੁਲੀ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ, ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਨਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।
8. Z-ਐਕਸਿਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ, ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਲਗਾਓ। Z-ਐਕਸਿਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 4 ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ 4 ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ। ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿਲਜੁਲ। ਹਨੀਕੌਂਬ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਤਲਤਾ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਫਰੇਮ ਦੇ h8 ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ h8 ਅੰਤਰ ਨੂੰ 0 ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।1mm.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਪਾਥ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਪਾਥ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਸਕਿਨ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੱਗੇ, ਤੀਜਾ ਭਾਗ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਦਮ3. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ
1. ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ CO2 ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਮਾਡਲ। ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ 2 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਕੱਚ ਦੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟਿਊਬ। RF ਟਿਊਬ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਛੋਟੇ ਸਪਾਟ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ 30V ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੱਚ ਦੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 1500 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਸਪਾਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਸਸਤੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਲੱਕੜ, ਚਮੜਾ, ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ, ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੈਂ ਕੱਚ ਦੀ ਟਿਊਬ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ, 1600mm* ਦਾ ਆਕਾਰ।60mm, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ
ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੈਂ ਚੁਣੀ ਹੈ 100W ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ. ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲਗਭਗ 10,000 ਵੋਲਟ ਦੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ CO2 ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਗੈਸ, ਟਿਊਬ ਦੀ ਪੂਛ 'ਤੇ 10.6um ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਲੇਜ਼ਰ ਅਦਿੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ।
CW5000 ਪਾਣੀ ਚਿਲਰ
2. ਵਾਟਰ ਚਿਲਰ ਚੁਣੋ। ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਜਿਸ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ ਉਹ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀਆਂ 2 ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਲਗਭਗ ਹੈ 80W, ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 80W, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਮੈਂ ਜਿਸ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ CW5000 ਮਾਡਲ। ਜੇਕਰ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਲਟੀ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੋਡੀਊਲ ਰਚਨਾ।
3. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਲਗਾਓ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਬੇਸ 'ਤੇ ਲਗਾਓ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ h8 ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਪਹਿਲਾ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਚੱਕਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਐਮਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
4. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਾ ਐਮਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਮੀਟਰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
5. ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ, ਐਮਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਤਿਆਰ ਕਰੋ (ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਅਦਿੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 10.6um ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਗਲਾਸ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ), ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ 40% ਕਰੋ, ਬਰਸਟ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਟੈਸਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੋ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਦਬਾਓ ਲੇਜ਼ਰ, ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਥ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 4. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਲਾਈਟ ਗਾਈਡ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ
ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਲਾਈਟ ਗਾਈਡ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਲੇਜ਼ਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ 4 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਤੀਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ 90 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਿਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਫੋਕਸਿੰਗ ਲੈਂਸ ਵੱਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਫੋਕਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਰੀਕ ਥਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਫੋਕਸਡ ਸਪਾਟ ਉਸੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਚਲਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਡਿਫਲੈਕਟ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ।
ਪਹਿਲਾ ਸਰਫੇਸ ਮਿਰਰ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਮਿਰਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ 45-ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੇਜ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ 3D ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ 45-ਡਿਗਰੀ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ, ਟੈਕਸਟਚਰ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਥਰੂ ਹੋਲ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਓ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਪਾਟ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਮੋਡ (ਸਮੇਂ 'ਤੇ 0.1S, ਪਾਵਰ 20% (ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ), ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।)
ਦੂਜਾ ਸਰਫੇਸ ਮਿਰਰ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਦੂਜੇ ਮਿਰਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਟੀਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ h8 ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 3D ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਵਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ)।
ਪਹਿਲੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਪਹਿਲੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: Y-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਲੇਜ਼ਰ ਬਿੰਦੀ, ਫਿਰ Y-ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿੰਦੀ ਲਗਾਓ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ 1 ਬਿੰਦੂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਜੇਕਰ ਨੇੜੇ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ; ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ, ਜੇਕਰ ਨੇੜੇ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੇੜੇ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਦੂਰ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ Y-ਧੁਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ।
ਤੀਜਾ ਸਰਫੇਸ ਮਿਰਰ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: Y-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਫਿਰ X-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਲੇਜ਼ਰ ਬਿੰਦੀਆਂ ਬਣਾਓ, ਫਿਰ X-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੇਜ਼ਰ ਬਿੰਦੀਆਂ ਕਰੋ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਨੇੜੇ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਨੀਵਾਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੂਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੇੜੇ, ਜੇਕਰ ਨੇੜੇ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੇੜੇ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਦੂਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜੇ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਤੀਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ X-ਧੁਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ। ਫਿਰ Y-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ X-ਧੁਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 2 ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ Y-ਧੁਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਸਿਰੇ 'ਤੇ X-ਧੁਰੇ 'ਤੇ 1 ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ Y-ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੂਰ-ਸਿਰੇ 'ਤੇ X-ਧੁਰੇ 'ਤੇ 2 ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ 2 ਬਿੰਦੂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।
ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੀਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਧਾਰਕ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਥਾਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਥਾਨ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ h3 ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਲੈਂਸ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪਹਿਲੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਰੈਕਟ, ਪਹਿਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ), ਅਤੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਥਾਨ ਕੇਂਦਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ 2 ਬਿੰਦੂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣ।
ਤੀਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਤੀਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ Z-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੇ 3 ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ 2 ਬਿੰਦੂ। ਸਮਾਯੋਜਨ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ 8 ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਫਿਰ X ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਿਫਟ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਉੱਚਾ ਬਿੰਦੂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੀਜੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ।
ਜੇਕਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੀਜੀ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ X-ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ h3 ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਲਟ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ 2 ਬਿੰਦੂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।
ਫੋਕਸਿੰਗ ਲੈਂਸ
ਫੋਕਸਿੰਗ ਲੈਂਸ ਦੀਆਂ 4 ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: 50.8, 63.5, 76.2, ਅਤੇ 101.6। ਮੈਂ 50 ਚੁਣਿਆ।8mm.
ਫੋਕਸਿੰਗ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਕਨਵੈਕਸ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਬੋਰਡ ਰੱਖੋ, ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ X-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ। 2mm, ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ ਸਥਾਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭੋ, ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਮਾਪੋ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਦਮ 5. ਬਲੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ
5ਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੰਘਣਾ ਧੂੰਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਕਣ ਫੋਕਸਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਢੱਕ ਲੈਣਗੇ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ। ਹੱਲ ਫੋਕਸਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਏਅਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਜੋ ਏਅਰ ਪੰਪ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਏਅਰ ਪੰਪ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟ ਲੱਕੜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ 6mm ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੰਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੱਖਾ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3D ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ
ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਏ 300W ਪਾਵਰ, ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਦਮ 6. ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫੋਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ
ਛੇਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਫੋਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 6V LED ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹਿੱਸੇ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 5V ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਰਾਸ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਰੀਜੱਟਲ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੋਰਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ Z ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕਰਾਸ ਫੋਕਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਸੈੱਟਪ 7. ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
7ਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਪੋਰਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਬਲੋਇੰਗ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਫੋਕਸ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ ਲੇਆਉਟ
ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੰਡੋ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਰਕਪੀਸ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੈਰ ਦਾ ਪੈਡਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਬਟਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਕਦਮ 8. ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰੋ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਪੂਰੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ DIY ਅਨੁਭਵ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਹੀਂ, ਮੈਂ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ।