ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਵਲ ਕਟਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ±45 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਝੁਕਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। A 3D ਬੇਵਲ ਹੈੱਡ ਕੰਟੋਰ ਕੱਟ ਵਾਂਗ ਹੀ V, Y, X ਅਤੇ K ਬੇਵਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੈਲਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖਰੇ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਮਿਲਿੰਗ ਸਟੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ $30 ਤੋਂ $65 ਪ੍ਰਤੀ ਬੀਮ-ਆਨ ਘੰਟੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਸਮੇਤ। ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬਿਜਲੀ, ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ, ਖਪਤਕਾਰੀ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਗਭਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ $6 ਨੂੰ $4ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗੈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 0 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ। ਬਿਜਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ $2 ਨੂੰ $7 ਇੱਕ ਘੰਟਾ; ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਮੈਟਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰਜ ਕਰੋ: (ਮਸ਼ੀਨ ਟਾਈਮ × ਤੁਹਾਡੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਦਰ) + (ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ × ਮਾਰਕਅੱਪ) + ਸੈੱਟਅੱਪ ਫੀਸ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਿਸੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਦਰ ਬਣਾਓ: ਇੱਕ ਆਮ ਛੋਟੀ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੁਕਾਨ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। $60 ਤੋਂ $70 ਪ੍ਰਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ $90 ਜਾਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਸੀਐਨਸੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਖਰਾਦ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। $2ਮਿੰਨੀ ਹੌਬੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ 00 ਅਤੇ $1,200 ਤੋਂ $3,600 ਮਿਡੀ ਲੈਥ ਲਈ $2,800 ਤੋਂ $1ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਐਕਸਿਸ ਉਤਪਾਦਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ 1,180, ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ 4-ਐਕਸਿਸ ਕਾਰਵਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ $13,000। ਕੀਮਤ ਧੁਰੀ ਗਿਣਤੀ, ਬੈੱਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਬੈਂਡ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਾਰਟਸ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਪੰਚ ਦਬਾ ਕੇ ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਡ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਲੇ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ ਫਲੈਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਐਂਗਲਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਮੋੜਨਾ ਇੱਕ ਕੱਟ-ਫਿਰ-ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਰਕਫਲੋ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅੱਧ ਹੈ: ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਮਸ਼ੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਫਲੈਟ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਲੈੱਗ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ CNC ਲੱਕੜ ਦੀ ਖਰਾਦ ਹੈ ਜੋ ਫਰਨੀਚਰ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਇਹ ਵਰਗਾਕਾਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿੱਚੀ ਹੋਈ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤੋਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਟੇਪਰਡ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ, ਜਾਂ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਲੱਤ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਲੇਨ ਟੇਪਰ ਸਿੰਗਲ ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਐਕਸਿਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਲੂਟਿਡ ਜਾਂ ਰੱਸੀ ਮਰੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਸਪਿੰਡਲ ਵਾਲੀ 4-ਧੁਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੀਐਨਸੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਖਰਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ: ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ, ਵਰਗਾਕਾਰ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸਾ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲੰਬਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਚੱਕ ਅਤੇ ਟੇਲਸਟਾਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਸਥਿਰ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਤਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਅੱਧ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰੋ ਜਾਂ ਖਿੱਚੋ, ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਫਿੰਗ ਪਾਸ ਚਲਾਓ, ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪਾਸ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖਾਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਹਾਇਤਾ, ਜਾਂ ਬਲੇਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਅਰ ਅਸਿਸਟ ਲੇਜ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਗੈਸ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਕੱਟ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੈਂਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਬਾਅ: ਉੱਕਰੀ ਲਈ 0.2 ਤੋਂ 1 ਬਾਰ, ਲਈ 1 ਤੋਂ 3 ਬਾਰ CO2 ਕੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਲਈ 6 ਤੋਂ 16 ਬਾਰ।
ਇੱਕ CNC ਪ੍ਰੈਸ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੇਠ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰਲੇ ਪੰਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਡਲ ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਨੇਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਵੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ 50 ਤੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਪਾਰਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।
ਇੱਕ CNC ਲੱਕੜੀ ਦੀ ਖਰਾਦ ਵਰਗਾਕਾਰ ਜਾਂ ਗੋਲ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਿਆਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੇਜ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੀ ਬਜਾਏ CAD ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਧੁਰੀ ਗਿਣਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਗੋਲ ਸਪਿੰਡਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਸਪਿੰਡਲ ਵਾਲੀਆਂ 4-ਧੁਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉਸੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬੰਸਰੀ, ਸਪਿਰਲ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਂ। ਹਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕੰਮ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ। ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਰਨ ਰਾਹੀਂ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਡਕਟ ਕਰੋ ਜਾਂ HEPA ਅਤੇ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੇਜਾਂ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਫਿਊਮ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟ ਕਰੋ। ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਵਾਲੀਅਮ ਤੋਂ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿਓ: ਡੈਸਕਟਾਪਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 150 CFM ਅਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਲਈ 300 ਤੋਂ 500 CFM। CO2 ਮਸ਼ੀਨ.
MOPA ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਉਗਾ ਕੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਰੰਗਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 'ਤੇ 20W ਸਰੋਤ, ਸੋਨਾ ਛੋਟੀਆਂ ਪਲਸਾਂ ਨਾਲ 230 kHz 'ਤੇ 550 mm/s ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੂੜ੍ਹਾ ਨੀਲਾ ਲੰਬੇ ਪਲਸਾਂ ਨਾਲ 80 kHz 'ਤੇ 250 mm/s ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰੰਗ ਟੈਸਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਚਲਾਓ।
ਕਦੇ ਵੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟ ਨਾ ਕਰੋ: ਪੀਵੀਸੀ ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ (ਕਲੋਰੀਨ ਗੈਸ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਏਬੀਐਸ (ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਾਇਨਾਈਡ ਛੱਡਦਾ ਹੈ), ਐਚਡੀਪੀਈ (ਅੱਗ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ), ਮੋਟਾ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ (ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਦਾ ਹੈ), ਪੀਟੀਐਫਈ/ਟੈਫਲੋਨ (ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਫਲੋਰੀਨ ਮਿਸ਼ਰਣ), ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਅਤੇ ਈਪੌਕਸੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ (ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਰਾਲ ਦੇ ਧੂੰਏਂ), ਕ੍ਰੋਮ-ਟੈਨਡ ਚਮੜਾ (ਕਾਰਸੀਨੋਜੇਨਿਕ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਧੂੰਏਂ), ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਣਪਛਾਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ। ਕਾਸਟ ਐਕਰੀਲਿਕ ਅਤੇ ਵੈਜੀਟੇਬਲ-ਟੈਨਡ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵੈਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਪਾਊਡਰ ਕੋਟੇਡ ਟੰਬਲਰ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਐਬਲੇਟ ਕਰਕੇ ਉੱਕਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ: a 30W ਫਾਈਬਰ 50 ਤੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 600 ਤੋਂ 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, a 60W CO2 20 ਤੋਂ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 300 ਤੋਂ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਜਿਸਦੇ ਫੋਕਸ ਕਰਵ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਲੇਜ਼ਰ ਐਨੀਲਿੰਗ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੂੜ੍ਹਾ ਆਕਸਾਈਡ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਕਰੀ ਮਾਪਣਯੋਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਚਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 'ਤੇ 30W ਫਾਈਬਰ ਸਰੋਤ, ਐਨੀਲਿੰਗ 150 mm/s ਦੇ ਨੇੜੇ 50 ਤੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, 40 ਤੋਂ 60 kHz ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੀਮ 1 ਤੋਂ 3 mm ਡੀਫੋਕਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਕਿਸਮ, ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ: ਡਾਇਓਡ ਲੇਜ਼ਰ 3000 ਤੋਂ 6000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਅਤੇ 40 ਤੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਉੱਕਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, CO2 ਲੇਜ਼ਰ 12 ਤੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 300 ਤੋਂ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ 300 ਤੋਂ 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਧਾਤ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟੈਸਟ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ ਲੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਰ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਠੋਸ ਤਾਂਬਾ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਲਗਭਗ 95 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਿੱਤਲ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੇਜ਼ਰ ਸਰੋਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦਿੰਦੇ ਸਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਸਟੂਡੀਓ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਚਾਦਰ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਸਬਾਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਟਨ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਦਲਿਆ, ਅਸਲ ਜੋਖਮ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਜੋ ਹਰੇਕ ਧਾਤ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਅਨੁਭਵੀ ਗੈਸ ਰਣਨੀਤੀ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦੀ ਹੈ।
MDF ਅਤੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ 2 ਬੋਰਡ ਹਨ ਹਰੇਕ CO2 ਲੇਜ਼ਰ ਮਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਰਮ ਇੱਕੋ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬਿਸਤਰੇ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਹੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ: MDF ਅੱਖਰ ਹਨੇਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਧੂੰਆਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਗੂੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਫਾਈਲ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਚੋਣ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚਾਰ, ਗੂੰਦ, ਧੂੰਆਂ, ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਫਿਊਮ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਊਮ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਫਿਊਮ ਬੁਖਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਫਲੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ 5 mg/m3 ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ OSHA ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਲੋੜ ਹੈ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਹਵਾਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਕੱਟੋ।
ਬਿਲੇਟ ਸ਼ਬਦ ਇੱਕ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬੈਜ ਵਾਂਗ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਬਿਲੇਟ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਬਿਲੇਟ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ, ਬਿਲੇਟ ਫੋਨ ਕੇਸ, ਬਿਲੇਟ ਸਭ ਕੁਝ। ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੇ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਫੈਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ, ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲੇਟ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਸਟਾਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਕਿਉਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, 2 ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੌਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ਦੁਕਾਨਾਂ (6061 ਅਤੇ 7075) 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿੱਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਸਮਰੱਥ CNC ਰਾਊਟਰ 'ਤੇ ਬਿਲੇਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਫੀਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਬੇਸਿਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
