ਸੀਐਨਸੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਾਊਟਰ ਦੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲਾਏ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰਿਸੀਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸਿੰਗਲ-ਚਿੱਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੀਸੀ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੰਭੀਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ।
ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਕਰੋ:
1. ਪਾਵਰ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਓ, AC ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
2. "ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜ਼ਮੀਨ" ਸਿਧਾਂਤ. ਮੇਨ ਫਿਲਟਰ, ਡਰਾਈਵ PE (ਜ਼ਮੀਨ) (ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਫਲੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ), ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ PULSE- DIR- ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਟਰ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਛੋਟੀ ਪਲਸ ਲੀਡ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ। ਚੈਸੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪੇਚ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਓਵਰਲੈਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਕੇਬਲ (U, V, W) ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ (L, N) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ 2-ਧੁਰੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਉਸੇ ਚੈਸੀ ਡਰਾਈਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਪਲੇਟ ਅੱਗੇ ਵੱਲ, ਦੂਜੀ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ, ਅਤੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਲੀਡ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ।
4. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ (ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ) ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, CNC ਲੱਕੜ ਰਾਊਟਰ ਦਾ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ.
