ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਾਈਡ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਲੱਕੜ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ: ਇੱਕ CNC ਰਾਊਟਰ ਮਸ਼ੀਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ.

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਏ ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਰਾterਟਰ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਆਓ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।

ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਵਾਰਣ

ਪਹਿਲੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਇੱਕ ਧੁਰਾ ਜਾਂ 1 ਧੁਰੇ ਹਿੱਲ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।

ਹੱਲ:

1. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ।

2. ਅਨੁਸਾਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਡਰਾਈਵ ਅਸਫਲਤਾ.

3. ਅਨੁਸਾਰੀ ਧੁਰੀ stepper ਮੋਟਰ ਨੁਕਸ.

4. ਅਨੁਸਾਰੀ ਜੋੜੀ ਫਟਣਾ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ (ਜੋੜਾ ਢਿੱਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਲੱਛਣ, ਉੱਕਰੀਆਂ ਫੌਂਟਾਂ ਦਾ ਉਜਾੜਾ)।

5. ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੇਚ ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਪੇਚ ਗਿਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ.

6. ਅਨੁਸਾਰੀ ਧੁਰੀ ਤਿਲਕਣ ਤੇਜ਼ ਅਸਫਲਤਾ.

7. ਡਰਾਈਵ ਉਪ-ਵਿਭਾਗ, ਵਰਤਮਾਨ, ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਦੂਜੀ ਸਮੱਸਿਆ: Z ਐਕਸਿਸ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (Norte Bits)।

ਹੱਲ:

1. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ।

2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ.

3. Z ਧੁਰੀ ਮੋਟਰ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸ.

4. ਫਾਈਲ ਮਾਰਗ ਗਲਤ ਹੈ।

5. ਇਨਵਰਟਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ.

6. ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਵਾਇਰਸ ਹੈ।

7. Z ਐਕਸਿਸ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਪਲਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੈ।

8. Z ਐਕਸਿਸ ਡਰਾਈਵ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਗਲਤ ਹੈ।

ਤੀਜੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਗਲਤੀ।

ਹੱਲ:

1. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ।

2. ਡਰਾਈਵ ਅਸਫਲਤਾ.

3. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ.

4. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ.

5. ਮੋਟਰ ਲਾਈਨ ਅਸਫਲਤਾ.

6. ਡਾਟਾ ਲਾਈਨ ਅਸਫਲਤਾ.

7. ਮਾਰਗ ਗਲਤ ਹੈ।

8. ਕਪਲਿੰਗ ਟੁੱਟੀ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ।

9. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ (ਸਿਸਟਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਰਵ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ)।

10. ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਵਾਇਰਸ।

ਚੌਥੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਨੱਕਾਸ਼ੀ।

ਹੱਲ:

1. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ।

2. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ.

3. ਡਰਾਈਵ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪ-ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਸੰਗਤ ਹਨ।

4. Z ਧੁਰੀ ਮੋਟਰ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸ.

5. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ.

6. ਇਨਵਰਟਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਸੈਟਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ।

7. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ.

8. ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਾਇਰਸ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।

9. ਅਸਮਾਨ ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ.

ਪੰਜਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਅਨਿਯਮਿਤ ਨੱਕਾਸ਼ੀ।

ਹੱਲ:

1. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਅਸਫਲਤਾ

2. ਇਨਵਰਟਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ.

3. ਫਾਈਲ ਮਾਰਗ ਗਲਤ ਹੈ।

4. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ.

5. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।

6. ਡਰਾਈਵ ਫਾਲਟ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪ-ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

7. ਡਾਟਾ ਲਾਈਨ ਅਸਫਲਤਾ.

8. ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਸ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਛੇਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਅਸਮਾਨ ਮਿਲਿੰਗ।

ਹੱਲ:

1. ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਲੱਛਣ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ)।

2. ਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

3. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

4. Z ਐਕਸਿਸ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ Z ਐਕਸਿਸ ਪੇਚ ਸਮੱਸਿਆ।

7ਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਸਪਿੰਡਲ ਸਟਾਪ।

ਹੱਲ:

1. ਸਪਿੰਡਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ.

2 ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਲ.

3. ਇਨਵਰਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ।

4. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਅਸਫਲਤਾ.

5. ਸਪਿੰਡਲ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ।

8ਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ।

ਹੱਲ:

1. ਇਨਵਰਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ।

2. ਸਪਿੰਡਲ ਨਹੀਂ ਮੋੜਦਾ.

3. ਸਪਿੰਡਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ (ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ)।

9ਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਦਾ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਮੂਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਣਾ।

ਹੱਲ:

1. ਨੋਟਪੈਡ ਵਿੱਚ ਫਾਈਲ ਬਦਲੋ।

2. ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੋਧੋ।

3. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੋਧੋ।

ਦਸਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੂਲ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਹੱਲ:

1. ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ।

2. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਹੈ।

3. ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਲਾਈਨ ਅਸਫਲਤਾ।

4. ਡਰਾਈਵ ਅਸਫਲਤਾ.

5. ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ.

ਗਿਆਰ੍ਹਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸਪਿੰਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੱਲ:

1. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਅਸਫਲਤਾ

2. ਇਨਵਰਟਰ ਨੁਕਸ।

ਬਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਜਦੋਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੇਲ" ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹੱਲ:

1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਡ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ PCI ਸਲਾਟ ਲਈ ਬੋਰਡ।

2. 2 ਡਾਟਾ ਕੇਬਲ ਦੁਬਾਰਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਸੂਈ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3. ਕਾਰਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਕਾਰਡ ਬਦਲੋ।

ਤੇਰ੍ਹਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ CNC ਰਾਊਟਰ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਕਰਦਾ ਹੈ: 3 ਐਕਸਿਸ ਅਲਾਰਮ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਲਤੀ ਨੰਬਰ ਚਾਰ।

ਹੱਲ:

1. ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ 2 ਡਾਟਾ ਲਾਈਨਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

2. ਫਿਊਜ਼ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਅਡਾਪਟਰ ਪਲੇਟ ਸਾੜ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ 85V ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਹੈ।

ਚੌਦ੍ਹਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਦੀ ਨੱਕਾਸ਼ੀ।

ਹੱਲ:

1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ CNC ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਮਾਰਗ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

2. ਪੇਚ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਪੰਦਰਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਜਦੋਂ X ਧੁਰਾ ਕਿਤੇ ਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Z ਐਕਸਿਸ ਟੂਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦਾ, ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਲਈ ਬਟਨ ਰੱਖੋ ਪਰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਓ।

ਹੱਲ:

1. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ Z-ਧੁਰਾ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੰਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਅਸਫਲਤਾ।

2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ Z-ਐਕਸਿਸ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।

3. ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਅਸਫਲਤਾ.

ਸੋਲ੍ਹਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨਾ ਮੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਲਟਦੀ ਹੈ।

ਹੱਲ਼:

1. ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2. ਇਨਵਰਟਰ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਉਲਟ ਗਈ ਹੈ।

ਸਤਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਬੂਟ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸ਼ਾਫਟ ਬੰਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹੱਲ:

1. ਡਰਾਈਵ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ।

2. ਮੋਟਰ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੈ.

ਅਠਾਰਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ।

ਹੱਲ:

1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਮਾਰਗ ਮੂਰਤੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।

2. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮਾਪਦੰਡ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹੀਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਉੱਕਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ.

ਹੱਲ:

1. ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੁੜ-ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ।

2. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ X, ਵਾਈ ਐਕਸਿਸ ਪੇਚ ਅਤੇ ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਹੈ।

3. ਰਾਊਟਰ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਵੀਹਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਜਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਗਈ।

ਹੱਲ:

1. ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਈਨ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕੀ ਵੇਲਡ ਬੰਦ ਥਰਿੱਡ.

ਇੱਕੀਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਮੂਲ ਬਿੰਦੂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਹੱਲ:

1. ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਸਿਸਟਮ ਮੂਲ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਛਾਲ, ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਬਦਲੋ.

2. ਡਰਾਈਵ ਤਾਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਬਾਈਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ: ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਨੂੰ ਐਕਸ ਐਕਸਿਸ, ਵਾਈ ਐਕਸਿਸ, ਜ਼ੈੱਡ ਐਕਸਿਸ ਸਥਿਤੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੱਲ:

1. ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੈ (ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

2. ਟੁੱਟੀ ਡਰਾਈਵ ਲਾਈਨ (ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ 14-ਪਿੰਨ ਅਤੇ 15-ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ, ਵਾਈ-ਐਕਸਿਸ 13-ਪਿੰਨ ਅਤੇ 15-ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਜ਼ੈੱਡ-ਐਕਸਿਸ 31-ਪਿੰਨ ਅਤੇ 15-ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ), ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਡਰਾਈਵਰ ਬੋਰਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਬੋਰਡ ਬਦਲੋ।

ਚੇਤਾਵਨੀ

1. ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਗਿੱਲੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ।

2. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਅਨੁਸਾਰ.

3. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 210V-230V ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

4. ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਚਸ਼ਮਾਵਾਂ ਨਾਲ।

6. ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਡੀ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਗੈਂਟਰੀ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਹੈ. ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ), ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

7. ਟੂਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੀਲੇ ਚਾਕੂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ।

8. ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਟੂਲ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ। ਐਸਬੈਸਟਸ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਕਰੋ।

9. ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।

10. ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਅਧਿਆਇ ਵੇਖੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ,

2. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਡੇਟਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

3. ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਪਲੱਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 220V ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ.

4. ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਡਾਟਾ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।

5. ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ। 220V ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ.

6. ਰਾਊਟਰ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਚੱਕ ਰਾਹੀਂ ਲਗਾਓ। ਟੂਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਟੇਪਰ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਚੱਕ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਚੱਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਗਰਦਨ ਦੇ ਫਲੈਟ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਛੋਟੀ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਨਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

CNC ਰਾਊਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

1. ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਈਪਸੈਟਿੰਗ। ਮਾਰਗ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵ ਕਰੋ।

2. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਪਾਥ ਸਹੀ ਹੈ, CNC ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਥ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ)।

3. ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

4. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਬੂਟ

1. ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਪਹਿਲੀ ਰੀਸੈਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, X, Y, Z, ਧੁਰੇ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰੇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸਥਿਤੀ (ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੂਲ) 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ।

2. ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ X, Y, ਅਤੇ Z ਧੁਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ (ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੂਲ) ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ। ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਡੀਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਬੁੱਤ

1. ਕੱਟੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸੋਧੋ।

2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫਾਈਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੁਕੰਮਲ

ਜਦੋਂ ਫਾਈਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ।

ਨਿਗਰਾਨੀ

1. ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (X, Y, Z 3 ਧੁਰੇ) ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ) ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ। (ਨੋਟ: X, Y, Z 3-ਧੁਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੱਖਣ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਰਾਡ (ਵਰਗ ਗਾਈਡ ਜਾਂ ਗੋਲ ਗਾਈਡ) ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੇਲ ਪਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਸਲੋਕੇਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।)

3. ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਤੇ

ਸੀਐਨਸੀ ਰਾਊਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਧਨ ਹਨ। ਪਰ ਗਲਤ ਕਟੌਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੂਲ ਵੀਅਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਗਲਤ ਕਟਿੰਗ ਮਾਪ, ਟੂਲ ਚੈਟਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਅਣਉਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਕਾਰਨ ਆਮ ਹਨ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।