A ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਛੇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਤੰਗ ਚੀਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਟਾਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ CO2 ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਵੋਗੇ। ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਲੱਛਣਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਵਾਰਣ
| ਸਮੱਸਿਆ | ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨ | ਹੱਲ਼ |
| ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। | 1. ਪਹਿਲਾਂ ਮਦਰਬੋਰਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਲੇਜ਼ਰ ਮੋਡ ਸਹੀ ਹੈ। | ਲੇਜ਼ਰ ਮੋਡ "ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ" ਜਾਂ "ਡਿਊਲ ਹੈਡ ਲੇਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਹੈ। |
| 2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਬੋਰਡ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬਟਨ ਪੈਨਲ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। | ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਕੁੰਜੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। | |
| 3. ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ. | ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। | |
| 4. ਮੇਨਬੋਰਡ ਅਸਫਲਤਾ। | ਮਦਰਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| ਕੰਮ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਇਗਨੀਸ਼ਨ. | 1. ਪਹਿਲਾ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਨੈਕਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਗਿੱਲਾ ਹੈ। | ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਕਲਿੱਪ ਕਰੋ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਲੋਅਰ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ। |
| 2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਜੋੜ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਵਰਚੁਅਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਰਚੁਅਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈ। | ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਵਰਚੁਅਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। | |
| 3. ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। | ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। | |
| 4. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦਾ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਰਾ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਬਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਬਲਦਾ ਹੈ। | ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| ਸਫਾਈ ਅਸਮਾਨ ਜਾਂ ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ ਖੋਖਲੀ ਹੈ। | 1. ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਪਾਥ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਲਾਈਟ ਪਾਥ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ। |
| 2. ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਕੈਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਕੈਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧਾਓ। | |
| 3. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। | ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਵਰਤਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | 1. ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੈਂਸ ਢਿੱਲਾ ਹੈ। | ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। |
| 2. ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। | ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਓਵਰਹਾਲ। | |
| ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਆਊਟਲੇਟ ਸਪਾਰਕਸ। | 1. ਜੇਕਰ ਇਹ ਰਬੜ ਪਲੇਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਫਸੈੱਟ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਆਫਸੈੱਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ। |
| 2. ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਸਫੈਦ ਜੈੱਟ ਟਿਊਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਚਿਆ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ, ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ। | ਸਫੈਦ ਜੈੱਟ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। | |
| 3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਖੁਦ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਪੰਪ ਦਾ ਏਅਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਏਅਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | 1. ਲੇਜ਼ਰ ਵਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। | ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
| 2. ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਮ। | ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 30 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ 3 ਮਿੰਟ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | |
| 3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬੈਕਫਲੋ ਆਮ ਹੈ, ਕੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਲੇਜ਼ਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਲੈਟੇਕਸ ਟਿਊਬ ਛੂਟ ਹੈ। | ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ। | |
| 4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਬਹੁਤ ਗੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| 5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਪੰਪ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ। | ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਚਿਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| ਚਿਲਰ ਅਲਾਰਮ। | 1. ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਚਿਲਰ ਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। | ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
| 2. ਦੇਖੋ ਕਿ ਚਿੱਲਰ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਕਰੇਗਾ. | ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਟੌਪ ਅੱਪ ਕਰੋ. | |
| 3. ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। | ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ। | |
| 4. ਭਾਵੇਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। | ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲੋ, ਜਾਂ 30 ਮਿੰਟ ਲਈ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | |
| 5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਚਿਲਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਆਮ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। | ਚਿਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| ਬੂਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬਟਨ ਐਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ। | 1. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਪੈਨਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ-ਆਨ ਰੀਸੈਟ ਜਾਰੀ ਹੈ। | ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ ਢਿੱਲਾ ਹੈ। |
| 2. ਪਾਵਰ-ਆਨ ਰੀਸੈਟ ਆਮ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦਬਾਓ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੁੰਜੀਆਂ ਸਭ ਆਮ ਹਨ। | LCD ਬਲਾਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| 3. ਬੂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਡੀ.ਸੀ. ਹੈ 24V ਇੰਪੁੱਟ. | |
| 4. ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਪਲੇ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਟਨਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੋਰਡ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ . | ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਕਰੰਟ। | 1. ਮੇਨ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। | ਮਦਰਬੋਰਡ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। |
| 2. ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। | ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। | |
| ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬੀਮ ਜਟਰ ਵਰਤਾਰੇ. | 1. ਪਹਿਲਾਂ ਮਦਰਬੋਰਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ। |
| 2. ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਅਤੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹਿਲਾਓ। ਜੇ ਵਿਰੋਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੱਬਾ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਗਾਈਡ ਰੇਲਾਂ, ਸਲਾਈਡ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| 3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਗੰਜੇ ਵਗਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬੀਮ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ। | ਬੀਮ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਬਲੋਪਾਈਪ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ। | |
| 4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ। | ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| 5. ਰੋਧਕ ਬੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਆਮ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. | ਰੋਧਕ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| 6. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਦਰਬੋਰਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। | ਮਦਰਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਡਾਟਾ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਾਂ ਸੰਚਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਦਿਖਾਓ, ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਹਿੱਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 1. ਕੀ ਪਾਵਰ-ਆਨ ਰੀਸੈਟ ਆਮ ਹੈ, ਜੇ ਆਮ ਨਹੀਂ। | ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਹੱਲ ਕਰੋ। |
| 2. ਰੀਸੈਟ ਆਮ ਹੈ, ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਜੇਕਰ ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। | ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਉੱਕਰੀ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਾਲਮ "ਆਉਟਪੁੱਟ" ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। | |
| 3. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। | ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੋ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। | |
| 4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮਦਰਬੋਰਡ ਡਾਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। | ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | |
| 5. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ U ਡਿਸਕ ਰਾਹੀਂ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ। | ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਬੋਰਡ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। | |
| 6. ਕੰਪਿਊਟਰ USB ਅਸਫਲਤਾ. | USB ਪੋਰਟ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬਦਲੋ। | |
| ਹੁੱਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। | 1. ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਬੀਮ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਤੇ ਤਿਰਛੀ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਖੱਬਾ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਭਟਕਣਾ 2MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ 500MM ਦੀ ਵਰਗ ਤਿਰਛੀ ਗਲਤੀ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। 0.5MM. | ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। |
| 2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟਰਾਲੀ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਬੀਮ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਦਾ ਤਣਾਅ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। | ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਿੰਨ ਨਾ ਹੋਵੋ। | |
| 3. ਪਾਵਰ-ਆਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੈਪ ਹੈ, ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਓ। | ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| ਸਵੀਪਿੰਗ ਜਾਂ crochet misalignment. | 1. ਕੋਈ ਵੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਜੋ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਉਜਾੜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। | ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. |
| 2. ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਖੁਦ ਹੀ ਡਿਸਲੋਕੇਟ ਹੋਇਆ ਹੈ। | ਅਸਲ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। | |
| 3. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਂਪਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਾਟਾ ਗਲਤੀ, ਰੈਂਡਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਬਣਾਓ। | |
| 4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬੀਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇੱਕੋ ਡਿਗਰੀ ਹੈ। | ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. | |
| 5. ਕੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਪਹੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਹੈ। | ਸਿੰਕ੍ਰੋ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ। | |
| 6. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੀਮ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬੀਮ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਸਲਾਈਡਰ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ। | ਬੀਮ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| 7. ਮਦਰਬੋਰਡ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ। | ਮਦਰਬੋਰਡ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| ਸਵੀਪਿੰਗ ਜਾਂ ਸੀਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰਾ। | 1. ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼। | ਗਤੀ ਘਟਾਓ. |
| 2. ਜੇਕਰ BMP ਬਿੱਟਮੈਪ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। | |
| 3. ਕੀ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਬੀਮ ਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ। | ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. | |
| 4. ਐਕਸ-ਦਿਸ਼ਾ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਹੈ। | ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| 5. ਸਟਾਪ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟਰਾਲੀ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਹੈ। | ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। | |
| 6. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ 4 ਲੇਜ਼ਰ ਲੈਂਸ ਖਰਾਬ ਹਨ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਫੋਕਸਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | ਢਿੱਲੇ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| 7. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੀਮ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ। | ਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। | |
| ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰੂਪਰੇਖਾ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ. | 1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲੈਂਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੈਂਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ)। | ਸਹੀ ਫੋਕਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। |
| 2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ 4 ਲੈਂਸ ਖਰਾਬ ਹਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਗੰਦੇ ਹਨ (ਲੈਂਸ ਖਰਾਬ ਹਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਗੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾ ਦੇਣਗੇ)। | ਲੈਂਸ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। | |
| 3. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਲਾਈਟ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਸਪਾਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ 2 ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਸਪਾਟ ਗੋਲ, ਖੋਖਲਾ, ਆਦਿ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦਾ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ, ਕੀ ਦਿਸ਼ਾ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਖੁਦ ਹੈ। | ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| ਲੇਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. | 1. ਪਹਿਲੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਖੁਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ (ਲਾਈਟ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ) ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਰੌਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ। | ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲੈਂਸ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। |
| 2. ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਲਾਈਟ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਗੇੜ ਆਮ ਹੈ (ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ), ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ। | |
| 3. ਪਾਣੀ ਦਾ ਗੇੜ ਆਮ ਹੈ, ਕੀ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਪਾਵਰ ਪੱਖਾ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। | ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| 4. ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਬਰਸਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਜਾਂ ਤਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। | |
| 5. ਜੇਕਰ ਥਾਂ ਥਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਵੇ। | ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| 6. ਜੇਕਰ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ। | |
| ਸਵੀਪਿੰਗ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | 1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. | ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਧਾਓ, ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਘੁੰਮਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। |
| 2. ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਆਮ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਆਮ ਹੈ. | ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਕੈਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧਾਓ। | |
| 3. ਰੂਪਰੇਖਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖੋਖਲੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਖੋਖਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। | ਕੀ ਲੈਂਸ ਗੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ। | |
| 4. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਐਮਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਰੰਟ 20MA ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੂੰਘਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਬੁਢਾਪਾ, ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. | |
| ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। | 1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲੈਂਸ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਭਟਕ ਗਿਆ ਹੈ। | ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, ਲਾਈਟ ਪਾਥ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। |
| 2. ਲੈਂਸ ਦਾ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਆਮ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਆਮ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਪਾਣੀ। | ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। | |
| 3. ਪਾਣੀ ਦਾ ਗੇੜ ਆਮ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. | ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. | |
| 4. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਦਰਬੋਰਡ, ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਟਿਊਬ ਸਭ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। | ਉਪਰੋਕਤ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਲੱਭੋ। | |
| ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗਲਤ ਆਕਾਰ. | 1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਰਲਡ੍ਰਾ ਵਿੱਚ PLT ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਲਾਟਰ ਯੂਨਿਟ 1016 ਹੈ। | ਪਲਾਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 1016 ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। |
| 2. ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਮਤਾ ਸਹੀ ਹੈ। | ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। | |
| ਮਸ਼ੀਨ ਰੀਸੈਟ ਅਸਾਧਾਰਨ. | 1. ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਬੀਮ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕਦੇ (ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ)। | ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਦਰਬੋਰਡ, ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ. |
| 2. ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਗਲਤ ਹਨ. | ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੋ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਤਾਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | |
| 3. ਬੀਮ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮਾਰੋ। | ਮਦਰਬੋਰਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਗਲਤ ਹਨ, ਮਦਰਬੋਰਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ। | |
| 4. ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ। | ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। | |
| ਮਸ਼ੀਨ ਅੱਧੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੇਤਰਤੀਬ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। | 1. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ 5 ਓਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)। | ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। |
| 2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਅਸਲ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਗੁੰਮ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹਨ। | ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। | |
| 3. ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। | ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗਲਤੀ, ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ। | |
| 4. ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। | ਇਹ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਦਰਬੋਰਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
ਸਵਾਲ
ਕੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਚਲਾਉਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ?
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣਾ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਕਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ। ਆਇਨ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਕੱਟਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਘੱਟ ਧੂੜ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਮ ਕੋਰ, ਪੀਵੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਦਿ, ਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
3. ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਨਾ ਦੇਖੋ। ਦੂਰਬੀਨ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।
4. ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਫੋਟਕ ਜਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਾ ਕਰੋ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਏ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ CNC ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਖੁਦ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਵਰਕਬੈਂਚ ਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਆਦਿ ਦੇ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਕ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ, ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਸਥਿਤੀ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. , ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਕਿਵੇਂ ਫੋਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਫੋਕਸ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਦਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਫੋਕਸਡ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦਾ ਸਪਾਟ ਆਕਾਰ ਲੈਂਸ ਦੀ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ 3 ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
1. ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਛਾਪੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ।
2. ਝੁਕੀ ਪਲੇਟ ਵਿਧੀ: ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੋਕਸ ਕਰੋ।
3. ਬਲੂ ਸਪਾਰਕ ਵਿਧੀ: ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਡਾਓ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਪਲਸਡ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਫੋਕਸ ਕਰੋ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹਿਲਾਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੀਲੀ ਸਪਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੇ ਆਟੋਫੋਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਆਟੋਫੋਕਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਕੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ?
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ CO2 ਲੇਜ਼ਰ, YAG ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ CO2 ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ YAG ਲੇਜ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਾਈਬਰ ਬਿੱਟਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਵੇਵ-ਲੰਬਾਈ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਰ ਕਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 100mm, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਘੱਟ ਬਾਰੀਕ ਕੱਟਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 20mm.
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਰਸੋਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਣਾਉਣ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਚੈਸੀ ਅਲਮਾਰੀਆ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ
ਨਵੇਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ CO2 ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਉਦਯੋਗ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਟੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
